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提升飞机资产流动性 天津东疆完成国内首单飞机

  东疆海关积极与航空公司主管地海关沟通,并为企业提供了专业化的业务指导。通过各地海关密切联系配合和悉心指导,光大金融租赁东疆SPV成功将一架波音737-800飞机办理退租,并及时交付新承租人昆明航空投入暑运。

  今年适逢我国飞机租赁产业发展十周年。十年来,作为国家租赁创新示范区的东疆保税港区,通过创新和服务驱动飞机租赁产业快速增长,实现租赁机队规模累计1500余架,成为仅次于爱尔兰的全球第二大飞机租赁聚集区。飞机是高价值的全球流动性资产,随着飞机租赁公司资产规模不断壮大,行业对增强飞机资产流动性的需求日益迫切,加之早期保税租赁飞机租约即将到期,飞机再处置的需求逐步增多。这给海关监管提出了新的课题,也对行业配套体系建设提出了新的要求。

  基于行业发展需要,今年初,在海关总署支持下,天津海关出台2019年第1号公告,明确了海关特殊监管区域保税租赁业务管理规定,内容涉及飞机转让、退租、留购、续租、更换承租企业等多种情形,对飞机租赁资产处置和流转形成重大政策利好。同时,为跟进做好行业配套服务,东疆管委会汇聚行业力量,专门组建了天津东疆飞机资产管理有限公司,为东疆飞机租赁企业配套提供资产交易和技术管理等专业化服务。

  未来,东疆飞机资产国内国际流转将逐步常态化。东疆管委会也将发挥国家租赁创新示范区引领作用,携手海关、外汇、税务等监管部门,全力打造租赁2.0升级版政策,推动建设全国性租赁资产登记流转平台,不断提升东疆飞机资产管理服务水平,加快形成与国际接轨的飞机租赁生态环境。

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  近日,在天津东疆海关的指导和支持下,东疆顺利完成国内首单飞机保税退租再租赁创新业务。这单业务的落地,对增加国内存量租赁飞机处置渠道,提升飞机资产流动性具有重要意义。

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